Jeden z wiaduktów wzniesionych na trasie Kolei Obwodowej w ramach rozpoczętej przed I wojną światową przebudowy tej kolei.
Do 1914 wzniesiono jedynie boczne podpory wiaduktu, po czym prace zostały wstrzymane na wiele lat. Właściwy wiadukt zbudowano dopiero w latach 20-tych, po czym w 1924 po zbudowaniu nasypów puszczono po nim ruch kolejowy (wcześniej tory biegły obok nowego wiaduktu na poziomie ulicy), zaś pod wiaduktem zbudowano zagłębioną ulicę, którą w grudniu 1924 puszczono ruch tramwajowy.
Rozebrany:
około 1974 w związku z poszerzeniem ulicy Wolskiej i zastąpiony nową konstrukcją. W latach 2017-2018 ponownie rozebrany i zastąpiony nowym wiaduktem.
