Architekt:
Stefan Szyller.
W 1905 Komitet Budowy Mostu [Poniatowskiego] odrzucił projekt budowy podjazdu do mostu na Powiślu w formie nasypu. W 1905 został rozpisany "Konkurs na dojazd do Trzeciego mostu". Żaden z nagrodzonych ani zakupionych projektów konkursowych nie został zrealizowany.
Do realizacji został przeznaczony projekt Szyllera, który w konkursie był jurorem. Projekt ten powstał na podstawie projektu konkursowego Apoloniusza Nieniewskiego, Ludwika Kirste i Feliksa Michalskiego.
Budowa:
1907-13.
Uroczyste otwarcie: 1914.
W 1910 po kontroli bardzo wysokich kosztów budowy aresztowano kierującego pracami M. Marszewskiego. Prace kontunuował Aleksy Lubickij - nie zmieniając niczego w pierwotnych projektach. Ruch na wiadukcie otwarto w 1913, a uroczyście w 1914.
Wiadukt długości 701 metrów został zakończony placykiem zwanym "Forum", za którym rozpoczynał się Trzeci Most. Z Forum w kierunku północnym prowadził ślimak łączący wiadukt i most z Powiślem.
W trakcie budowy linii średnicowej w latach 30-tych została rozebrana klatka schodowa przy północnej wieży wjazdowej przy Smolnej.
Uszkodzony:
w 1944 Niemcy wysadzili jedno z przęseł wiaduktu.
W 1962 w związku z budową dworca W-wa Powiśle rozebrano pawilon przy północnej wieży wjazdowej na wiadukt.
W 1964 rozpoczęto poszerzanie wiaduktu i mostu. Zbudowano też południowy ślimak łączący Forum z Wybrzeżem Kościuszkowskim. Prace trwały do 1968. W ich wyniku zostały zrobione przejścia przez wieże i pawilony.
W latach 1985-90 przeprowadzono generalny remont wiaduktu i mostu.
