+![](https://www.warszawa1939.pl/sites/default/files/styles/full/public/media_uploaded/obiekty/belwederska/belwederska_16.jpg?itok=Ahv_Jq93)
![](https://www.warszawa1939.pl/sites/default/files/styles/full/public/media_uploaded/obiekty/belwederska/belwederska_16.jpg?itok=Ahv_Jq93)
+![](https://www.warszawa1939.pl/sites/default/files/styles/full/public/media_uploaded/obiekty/belwederska/belwederska_16_0.jpg?itok=sFErkpgp)
![](https://www.warszawa1939.pl/sites/default/files/styles/full/public/media_uploaded/obiekty/belwederska/belwederska_16_0.jpg?itok=sFErkpgp)
OBIEKT ISTNIEJE
FOT:
(L) około 1935 (?) - źródło: "Architektura i Budownictwo"
(P) marzec 2012 - źródło: zdjecie - Andrzej Żmirek
Przejdź do fotoplanuArchitekt:
Edward Seydenbeutel.
Budowa:
około 1929.
Salon samochodowy znany głównie z prezentowanych samochodów marki Chrysler.
Według książki telefonicznej 1938/39 budynek w tym okresie należał do spółki Polski Fiat S.A.
Zniszczony:
w czasie II wojny św. - zniszczeniu uległa hala warsztatowa oraz fragment budynku frontowego.
Obecnie:
budynek frontowy istnieje skrócony o dwie prawe osie - ze znacznie przekształconą elewacją. Za nim znajduje się odbudowana hala warsztatowa.
Bibliografia: